Natilus: Composite BWB, entry-into-service by 2029, 570 on order
订阅Karl Sinclair，2025年4月17日，©莱姆新闻：总部位于加利福尼亚的Natilus的目标是开始在2029年开始提供第一架服务飞机，这是一架混合机翼机构（BWB）涡轮机货运飞机（BWB）涡轮货运飞机，根据COMETHE natilus：Compitie Bwb of inter-into on 2029，On to on 2029 Leeham新闻与分析。订阅Karl Sinclair，2025年4月17日，©莱姆新闻：总部位于加利福尼亚的Natilus的目标是开始在2029年开始提供第一架服务飞机，这是一架混合机翼机构（BWB）涡轮机货运飞机（BWB）涡轮货运飞机，根据COM
China bans Boeing, US parts imports in tariff war
2025年4月15日，©Leeham News：不可避免：中国禁止其航空公司接受波音飞机的运送。此举是为了报复唐纳德·特朗普总统对中国商品的关税提高至145％。北京放置...阅读中国禁令波音公司，美国关税战争中进口的零件首先出现在Leeham News and Analysis上。
Boeing welcomes COMAC competition as Asia-Pacific demand soars
Leeham新闻团队2025年4月15日要求订阅，©Leeham News：波音公司在亚太商业市场中看到了长期的增长潜力，但该公司也承认，中国在国内产生的Comac C919在...中构成了可信的挑战，这在...宣布后的Asia-Pacific Parcific Parked Onearhearhearh of Sarears of Sareh and oreham of soarhears orearhears ore of soarheh of soarhear operhean oper of soarh of soarh又出现了。
Bjorn Fehrm要求订阅2025年4月14日，©Leeham News：Comac C919正在在中国以外找到其第一批客户。在Comac开始从事C919的较短版和较长版本的同时，...阅读Morethe文章C929有多好？首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 17.
2025年4月11日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。现在，我们检查了非CO2 ...阅读Morethe后Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第17部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Uncertainty plagues airline, aerospace, lessor industries over tariffs
斯科特·汉密尔顿（Scott Hamilton）要求订阅2025年4月10日，©Leeham News，Seattle：Airline and Aerospace Industries受到美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在4月2日宣布的全球关税的不确定性困扰。在4月2日宣布的全球关税。上90天的暂停。
Leeham新闻团队订阅2025年4月7日，©。 Leeham News：由于新宣布的美国关税可能会通过波音复杂的供应链和可能破坏飞机的生产而颠覆的全球贸易紧张局势升级，这是一位高级主管...阅读Morethe Morethe Post Poesing眼睛关税风险首先出现在Leeham News和分析上。
Boeing at far greater risk of tariff impacts than Airbus
斯科特·汉密尔顿（Scott Hamilton）要求的订阅订阅，2025年4月7日，©Leeham News：对美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）上周宣布的世界其他地区的关税威胁着对波音的报复性关税比空中客车更大的水平。订阅，2025年4月7日，©Leeham News：对美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）上周宣布的世界其他地区的关税威胁着对波音的报复性关税比空中客车更大的水平。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 16.
2025年4月4日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。现在，我们检查了非CO2 ...阅读Morethe后Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第16部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn Fehrm要求的订阅2025年4月3日，©Leeham News：Comac C919正在在中国以外找到其第一批客户，这使我们有理由检查飞机。上周，我们估计了它的效率与它的效率...阅读Morether后C919有多好？第3部分。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Airbus launches Book and Claim SAF scheme
Scott Hamilton要求订阅2025年3月31日，©Leeham News：Airbus上周宣布了一项计划，以增加可持续航空燃料（SAF），称为书籍和索赔。它的目的是在一个地点购买SAF信用，并...阅读Morethe Post Airbus发射书籍和索赔SAF计划，首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 15.
2025年3月21日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。在涵盖了替代推进概念之后...阅读贝约恩的角落：航空运输的路线至2050年。第15部分。首先出现在莱姆新闻和分析中。
Bjorn Fehrm要求的订阅2025年3月27日，©Leeham News：Comac C919正在寻找其第一批客户，这使我们有理由进行检查并估算其典型运作的效率...阅读Morethe sorether post post post post c919有多好？第2部分。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Boeing’s new fighter award moves away from money-losing fixed price contracts
2025年3月24日，©leeham新闻：波音公司对美国空军新的F-47 F-47第六代战斗机的重大胜利不仅是自2019年以来受到围困的公司的主要优势。这是一个重大转变。这是一个重大转变。
Airbus still struggles to deliver planes on time
Scott Hamilton要求订阅2025年3月24日，©Leeham News：空中客车公司继续努力按时向客户运送商业客机，而A320neo和A350家庭现在售罄到2030年代初。客户抱怨...阅读Morethe tost Airbus仍在努力交付飞机，这是Leeham News and Analysis中首次出现的。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 14.
2025年3月21日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么发展速度很慢。上周，我们...阅读了比约恩（Bjorn）的《莫特斯（Moreth）》（Moreth）的角落：航空运输的路线到2050年。第14部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn Fehrm要求订阅2025年3月20日，©Leeham News：COMAC C919在中国以外找到了第一批客户，由基于文莱的Gallopair Upstart的订单首先订购30 C919，在...阅读Morethe post post post comac c91919有多好？首先出现在Leeham新闻和分析上。
Boeing CFO Brian West: OK on tariffs for now, backlogs and inventories help
By Karl Sinclair March 20, 2025, © Leeham News: Boeing (BA) Executive Vice President and Chief Financial Officer (CFO) Brian West, was optimistic about Boeing’s path for recovery and appeared unworried about any near-term impacts of tariffs imposed... Read MoreThe post Boeing CFO Brian West: OK on t
